国际货币基金组织(IMF)称,美国经济已出现持平,且复苏之路预计仅为迟滞，为此美国联邦储备理事会应维持利率稳定。IMF在对今年美国经济的评审中表示,美国经济今年将大体持平,明年只会逐步复苏,经济增长率为2%。IMF指出：“美国经济活动放缓的程度较担心得小,明年克服了重大困难后,将开始复苏，但经济复苏受到家计和银行财政吃紧的威胁,能源和食品价格高涨也是风险。”IMF表示,美国目前的货币政策可支持经济回升,FED应维持利率不变，另外美元汇率已跌至同中期基本面更相符的水平。

 

    据路透/密西根大学的一项调查显示,美国的消费者预计楼市疲弱形势的持续时间将比他们数月前预想的更加长久，6月消费者房价报告亦显示,房屋市场中买价与卖价之间存在很大距离,是原因所在，分析师普遍赞同美国房价已在2006年某个时间触顶的观点，一些数据显示,美国房价自2006年以来已经下跌约16%。在被问及关于未来一年期间的房价前景时,23%的房主预计将会下降,这个比例低于5月调查时的27%；有19%的房主表示预计房价在未来一年将会上涨,与5月的调查结果一样；关于未来五年的房价走势,13%的受访者称其预计房价会下滑；55%的人称房价将上涨；2007年的此类调查中曾有70%的受访者预计房价将会上涨。投资银行Ladenburg Thalmann分析师Richard Bove调升对美国最大银行花旗集团的2008年亏损预估,并调降该股的股价目标,因花旗此前表示,其第二季度可能减记规模可观的次贷相关资产。Bove将花旗的2008年每股亏损预估从0.19美元调高到0.36美元,并将其股价目标从31美元调降为25美元；Bove表示,他预计花旗对其超高级担保债务凭证(CDO)投资组合再进行数十亿美元的减记，由于信用息差的扩大,花旗第一季度已对该资产组合进行约60亿美元的减记；花旗财务长Gary Crittenden周四称,该公司第二季度可能进行相当可观的资产减记,但预计低于第一季度的160亿美元总规模。

    雷曼兄弟5月向投资者称,尽管旗下管理的八支对冲基金在2008年第一季度动荡市况中出现亏损,但目前似正在复苏。雷曼的众多对冲基金由LibertyView资本管理和其他投资管理部门经营，其投资管理业务掌管的总资产规模约有2,770亿美元。这八支基金总资产规模约25亿美元,其投资策略各有不同，其中表现最好的是Satori科技基金,据路透获得的一份投资者简报显示,该基金4月收益为8.04%,但截至4月的2008年总体表现仍为亏损2.45%；其中表现最差的是LibertyView Leverage Plus基金,4月收益率为1.83%,但截至4月年内仍重挫10.24%；尽管未能获得5月数据,但一位熟悉其基金管理的消息人士称,该月所有这八支基金均获得正收益。雷曼拥有约390亿美元另类资产,包括对冲基金、私人直接投资基金以及房地产基金。

    标准普尔证券研究将美国银行评级从“持有”下调至“卖出”,将其股价目标调降9美元至24美元；其还将美国银行2008年每股盈余(EPS)预估调降0.51美元至2.16美元；标普预期美国银行会大幅提高损失拨备,以反映美国消费走软的状况,并预期其将削减股息。标准普尔今天表示,将三家美国汽车制造商--通用汽车(GM),福特汽车和克莱斯勒的公司信贷评级置于信贷观察名单中且展望为负面,指因需要估量美国行业状况恶化尤其是高油价所产生的财务冲击。标普称,汽车制造商的流动性可能在2009年下半年前降至“不理想水平”。

    雷曼兄弟的分析师Brian Johnson表示,福特汽车和通用汽车旗下的金融企业或需分别减记11亿和15亿美元的资产,其预计美国汽车信贷将因二手车市场的疲弱而承压。飙升的油价正将美国汽车市场推向近10年来的低谷,且迫使美国人避开卡车和SUV而转向更节油的车型。  Johnson表示,因大型皮卡和SUV占到轻型卡车销量的40-50%,因此它们的销量不佳将可能导致福特和通用汽车旗下的金融企业减记资产。福特在全球最大汽车市场美国64%的销售来自轻型卡车,包括占据市场领先地位的F系列皮卡货车；通用汽车周四宣布,因皮卡货车和SUV的市场需求下降,公司延后了重新设计这两种车型生产线的计划。

     美国经济周期研究所(ECRI)称,其衡量未来美国经济增长的一周领先指标在最近一周下滑,该指标年率化增长率进一步沉陷衰退区域,显示经济依旧面临衰退。ECRI表示,6月13日止当周领先指标(WLI)从前一周的132.9降至132.6，该指标的年率化增长率持平于负5.8%,不过之前一周数据由负6.2%上调。